Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano (edytowane)

LOGOLSRA.thumb.png.964cd895425daad47e08cc0c25d5c315.png

PASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png

Edytowane przez KaViax
Napisano (edytowane)

PASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png

WPIS DO DZIENNIKA OPERACYJNEGO: #LSRA-EXAM-2026-04-07/01

Data: 07.04.2026

Lokalizacja: South Los Santos, skrzyżowanie przy El Burro Heights.

Typ akcji: Egzamin praktyczny rekruta – zabezpieczenie terenu i serwis infrastruktury.

Status: ZAKOŃCZONY.

PASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png

I. OPIS DZIAŁAŃ:

Podczas dzisiejszej tury egzaminacyjnej, jeden z rekrutów Akademii LSRA został poddany próbie z zakresu zarządzania ruchem i bezpieczeństwa na pasie drogowym. Zadanie polegało na wyłączeniu z ruchu jednego pasa jezdni w celu przeprowadzenia serwisu oświetlenia ulicznego.

II. OCENA TECHNICZNA:

  • Wygrodzenie terenu: Rekrut poprawnie wykorzystał pachołki drogowe, tworząc tzw. "lejek" wygradzający, który płynnie przekierował ruch kołowy na sąsiedni pas. Odległości między pachołkami zachowują standardy bezpieczeństwa LSRA.

  • Oznakowanie: Wykorzystano znak "Roboty drogowe" oraz bariery odgradzające, co znacząco zwiększyło widoczność strefy roboczej dla nadjeżdżających pojazdów.

  • Postawa: Rekrut zaprezentował pełne umundurowanie (kamizelka odblaskowa, kask) oraz przystąpił do pracy z niezbędnym zestawem narzędzi, zachowując czujność wobec ruchu ulicznego.

III. DOKUMENTACJA WIZUALNA:
 

Cytat

PASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.pngZrzutekranu2026-04-08124130.thumb.png.4e54d785346d6c3c381ad9eedd8e259b.pngPASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.pngZrzutekranu2026-04-08124029.thumb.png.9051add26e4081b496ce02e432a61901.pngPASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.pngZrzutekranu2026-04-08124802.thumb.png.50dc6dd4ef1be04ddd05a3f76427667f.pngPASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png

IV. PODSUMOWANIE:

Egzamin zakończony wynikiem pozytywnym. Rekrut wykazał się wysokim stopniem opanowania procedur oraz dbałością o mienie frakcyjne i bezpieczeństwo cywili. Teren po zakończeniu działań został w pełni uprzątnięty.


PASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png

Podpisano: Zarząd LSRA

Edytowane przez KaViax
  • Like 1
Napisano

PASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png

WPIS DO DZIENNIKA OPERACYJNEGO: #LSRA-WORK-2026-04-16/02

Data: 16.04.2026

Lokalizacja: Pillbox Hill - Vespucci Boulevard, Cypress Flats - Orchardville Avenue

Typ akcji: Rozbudowa infrastruktury parkingowej miasta - wyznaczanie parkingów oraz oznakowanie.

Pracownicy: @milicjant4 @Beezy

Status: ZAKOŃCZONY.

PASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png

I. OPIS DZIAŁAŃ:

Zadanie polegało na zabezpieczeniu terenu i wykonaniu malowania oznakowania P-18 wyznaczającego stanowiska postojowe (miejsca parkingowe).
Prace obejmowały przygotowanie podłoża oraz naniesienie białych linii P-18 zgodnie ze standardami technicznymi.

II. OCENA TECHNICZNA:

Zabezpieczenie terenu: Pracownicy prawidłowo wygrodzili strefę roboczą przy użyciu barierek oraz pachołków drogowych, tworząc „lejek” oraz strefę buforową. Odległości między elementami wygradzającymi oraz widoczność strefy prac zachowały standardy bezpieczeństwa LSRA.

Wykonanie oznakowania:

  • Powierzchnia została oczyszczona z zabrudzeń i kurzu.
  • Linie P-18 (stanowiska postojowe) zostały wymalowane z zachowaniem wymaganych wymiarów (długość i szerokość miejsc).
  • Linie są proste, o równomiernej grubości i odpowiedniej ostrości krawędzi.
  • Wykorzystano farbę odblaskową o wysokiej trwałości zgodną z normami.
  • Umiejscowienie dwóch znaków pionowych D-18 (stanowiska postojowe)

Postawa i BHP: Pracownicy pracowali w pełnym umundurowaniu (kamizelka odblaskowa z elementami fluorescencyjnymi, kask ochronny, obuwie robocze) oraz stosowali niezbędne środki ochrony indywidualnej. 

III. DOKUMENTACJA WIZUALNA:

Cytat

Pillbox Hill - Vespucci Boulevard

PASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png.6540f6fac1ef9714faef3aa64f7e050a.pngddddasdasa.thumb.png.05705fe7d8599f1415728ef720a3bc7e.pngPASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png.6540f6fac1ef9714faef3aa64f7e050a.pngasfasfasfas.thumb.png.3332dab34dd73e8b804f6aa8f2ceac29.pngPASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png.6540f6fac1ef9714faef3aa64f7e050a.pngasdasdasd.thumb.png.db5f116fbdb926f414c433b0d77d9ee6.pngPASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png.6540f6fac1ef9714faef3aa64f7e050a.png

Cypress Flats - Orchardville Avenue

PASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png.6540f6fac1ef9714faef3aa64f7e050a.pngsadasdasfasf.thumb.png.90b4293bb499cdcfa2ec6bf857b965dd.pngPASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png.6540f6fac1ef9714faef3aa64f7e050a.pngasdasdasfasfasfasd.thumb.png.6604ee83d0893aebd27feefbbc76c2bb.pngPASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png.6540f6fac1ef9714faef3aa64f7e050a.pngasdafasfwqeqweqwr.thumb.png.a406c25bc9eb9ae688f714da3eedf9a0.pngPASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png.6540f6fac1ef9714faef3aa64f7e050a.png

 

IV. PODSUMOWANIE:

Wyznaczone zostały parkingi przy pracy Sprowadzanie1 oraz Wyścigu w dzielnicy Pillbox. Pracownicy wykazali się dobrą znajomością procedur malowania oznakowania poziomego P-18, dbałością o jakość wykonania oraz przestrzeganiem zasad bezpieczeństwa. Prace w godzinach nocnych i wczesnoporannych pozwoliły na przeprowadzenie zadania bez istotnych utrudnień dla ruchu dziennego. Po zakończeniu prac teren został w pełni uprzątnięty, nowe oznakowanie jest w pełni czytelne, a miejsca parkingowe gotowe do użytkowania.


PASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png

Podpisano: Zarząd LSRA

  • Like 6
  • Haha 1
  • 3 tygodnie później...
  • Administrator
Napisano

PASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png

WPIS DO DZIENNIKA OPERACYJNEGO: #LSRA-WORK-2026-05-03/02

Data: 03.05.2026

Lokalizacja: Mission Row - Komenda Główna LSPD, Sinner St

Typ akcji: Rozbudowa infrastruktury parkingowej komendy Mission Row – wykonanie przewiertu w celu stworzenia dodatkowego wjazdu na służbowy parking podziemny.

Projektant: @Valerss_yt

Pracownicy: @Beezy @Stasiowee

Podwykonawcy: Operator maszyny drążącej @Dexteryep, odpowiedzialny za transport materiałów sypkich @milicjant4montaż bramy wykonany dzięki firmie Ciotex S.A, przez monterów @rado1229 oraz @Amadi

Status: ZAKOŃCZONY.

PASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png

I. OPIS DZIAŁAŃ:

Zadanie polegało na wykonaniu kontrolowanego przewiertu w ścianie oporowej komendy Mission Row, umożliwiającego stworzenie dodatkowego, niezależnego wjazdu na istniejący służbowy parking podziemny. Prace obejmowały zabezpieczenie terenu, wykonanie przewiertu o odpowiednich parametrach, usunięcie urobku oraz wstępne przygotowanie otworu pod montaż konstrukcji wjazdowej (brama wjazdowa).

II. OCENA TECHNICZNA:

Zabezpieczenie terenu: Pracownicy prawidłowo wygrodzili strefę roboczą przy użyciu barierek drogowych, rozkładanych barierek oraz znaków ostrzegawczych, tworząc zamkniętą strefę roboczą wraz ze strefą buforową. Ruch pieszy na teren komendy był utrzymany poprzez wejście od strony schodów północnych, natomiast ruch pojazdów służbowych odbywał się bez przeszkód przez istniejącą bramę wjazdową. Dzięki precyzyjnemu ustawieniu ogrodzenia tymczasowego udało się zachować pełną funkcjonalność komendy głównej LSPD mimo prowadzonych prac. Zapewniono stały nadzór nad terenem robót.

Wykonanie przewiertu:

  • Prace rozpoczęto od dokładnego wytyczenia osi przewiertu zgodnie z projektem technicznym.  
  • Użyto sprzętu diamentowego do wiercenia na mokro, co pozwoliło na zminimalizowanie drgań i pyłu.  
  • Przewiert wykonano z zachowaniem wymaganych wymiarów (szerokość i wysokość zapewniająca swobodny wjazd pojazdów służbowych).  
  • Krawędzie otworu zostały wyrównane i zabezpieczone przed osypywaniem się materiału.  
  • Urobek został na bieżąco usuwany i wywieziony na wyznaczone miejsce składowania.  
  • Po zakończeniu przewiertu otwór tymczasowo zabezpieczono płytami i barierkami.

Postawa i BHP: Pracownicy pracowali w pełnym umundurowaniu oraz środkach ochrony indywidualnej (kamizelki odblaskowe, kaski ochronne, okulary, maski przeciwpyłowe, rękawice i obuwie robocze). Stosowano się do procedur bezpieczeństwa przy pracach z użyciem ciężkiego sprzętu. Nie odnotowano żadnych incydentów.

III. DOKUMENTACJA WIZUALNA:

Cytat

Mission Row - Komenda Główna LSPD, Sinner St

PASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png
1.png
PASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png
2.png
PASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png
3.png
PASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png
4.png
PASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png
5.png
PASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png

Stan początkowy


PASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png
6.png
PASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png

Stan końcowy


PASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png
7.png
PASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png

IV. PODSUMOWANIE:

Zadanie zostało wykonane zgodnie z założeniami technicznymi. Powstał dodatkowy wjazd na służbowy parking podziemny komendy Mission Row, co znacząco poprawi logistykę wjazdu i wyjazdu pojazdów służbowych, szczególnie w sytuacjach zwiększonego ruchu lub ewakuacji. Pracownicy wykazali się wysokim poziomem profesjonalizmu, znajomością procedur oraz dbałością o bezpieczeństwo. Teren po zakończeniu prac został uprzątnięty, a otwór tymczasowo zabezpieczony. Obiekt przekazany do podwykonawcy celem realizaji kolejnego etapu (montaż konstrukcji wjazdowej i wykończenia). Efekt finalny wspólnych prac po odbiorze technicznym na koniec realizacji całego projektu ukazany na końcu dokumentacji projektowej.


PASEK2.thumb.png.5e38d55905e716754ce954dd5c9fb1df.png.724025244aaf2724cd4c0dfde6004142.png

Podpisano: Zarząd LSRA

  • Like 9
  • Haha 2

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...